ЗАЗ «Таврія» – один із найвідоміших автомобілів, вироблених Запорізьким автомобільним заводом (ЗАЗ). Цей компактний і доступний автомобіль став важливою частиною української автомобільної історії та здобув популярність на вулицях українських міст у кінці XX століття.
Історія появи та розробки
Проєктування «Таврії» розпочалося ще в 1970-х роках, коли радянські інженери вирішили створити компактний, економічний і доступний автомобіль для масового споживача. Основною метою було запропонувати модель, яка зможе конкурувати з малолітражними автомобілями європейського виробництва, такими як Fiat 126 чи Volkswagen Polo.
Проєкт «Таврії» отримав внутрішнє позначення ЗАЗ-1102, а його серійне виробництво почалося у 1987 році.
Дебют і продажі
Перший серійний автомобіль зійшов із конвеєра у листопаді 1987 року. Продажі стартували у 1988 році, і «Таврія» швидко завоювала популярність серед радянських громадян завдяки доступній ціні, простоті обслуговування і економічному двигуну.
Особливості:
- Для кого проектували?
Основною аудиторією були сім’ї із середнім доходом, яким потрібен був бюджетний автомобіль для щоденного використання.
Це цікаво — Каховський коньячний завод: найкращі коньяки Півдня України
Технічні характеристики
Перші моделі «Таврії» мали передній привід, що було революційним для радянських автомобілів того часу. Компактний кузов, економічний бензиновий двигун об’ємом 1,1 літра і вага близько 700 кг робили автомобіль доволі практичним.
Основні переваги:
- Висока маневреність.
- Простота конструкції, що полегшувала ремонт.
- Невелика витрата пального (5-6 літрів на 100 км).
Модифікації «Таврії»
Під час серійного виробництва було створено кілька модифікацій автомобіля, які дозволили задовольнити потреби різних категорій споживачів:
- ЗАЗ-1102 «Таврія»
Базова версія – тридверний хетчбек. Легкий, зручний у міському русі, підходив для невеликих подорожей. - ЗАЗ-1103 «Славута»
П’ятидверний ліфтбек, створений на основі «Таврії». Більше місця для пасажирів і багажу. - ЗАЗ-1105 «Дана»
Версія у кузові універсал. Створена для перевезення більшого об’єму вантажу. - «Таврія Нова»
Оновлена версія з покращеним дизайном та новим салоном. З’явилася у середині 1990-х. - Фургони та пікапи
ЗАЗ випускав і комерційні модифікації «Таврії», які використовувалися як вантажні автомобілі для малого бізнесу.
Ви здивуєтесь коли дізнаєтесь чому Південь України так легко захопив ворог, — генерал Соколов — частина третя
Виробництво та кількість випущених автомобілів
ЗАЗ «Таврія» залишалася в серійному виробництві до 2007 року, коли завод перейшов на нові моделі. За весь час було випущено понад 2,5 мільйони автомобілів різних модифікацій.
Кінець епохи
«Таврія» знята з виробництва у 2007 році через моральну застарілість конструкції та зміни в попиті на автомобілі. На той час інженери ЗАЗ перейшли до виробництва нових моделей, таких як ЗАЗ «Ланос», які вже створювалися в партнерстві з міжнародними брендами.
Значення «Таврії» для України
- Символ доступного авто: «Таврія» стала першим автомобілем для багатьох сімей у Радянському Союзі та незалежній Україні.
- Економічна основа: Ця модель підтримувала національний автопром протягом десятиліть.
- Історична спадщина: Незважаючи на те, що «Таврія» більше не виробляється, вона залишається знаковим автомобілем для українців.
Це неймовірно — сонячний годинник з «Херсонеса Таврійського»
ЗАЗ «Таврія» стала важливим кроком у розвитку української автомобільної промисловості. Її історія – це яскравий приклад того, як технологічні рішення можуть відповідати потребам часу і ставати частиною культури.