Канатную дорогу в Ялте закрыли из-за сомнений в безопасности

В Ялте суд принял решение приостановить работу канатной дороги в поселке Кореиз после проверки, выявившей нарушения требований безопасности.

«Установлено, что не проводится периодическое техническое освидетельствование ОПО (опасного производственного объекта. — ред.)», — говорится в сообщении управления Ростехнадзора Крыма.

В Крыму закрыли канатную дорогу в Ялте из соображений безопасности

По данным ведомства, оператором дороги выступает компания «Крыммосмед». В ходе проверки были выявлены нарушения требований обеспечения безопасности пассажиров.

ООО «Крыммосмед» зарегистрировано в 2004 году в Ялте. Деятельность гостиниц и прочих мест для временного проживания является основной для предприятия.

Организация принадлежит Александру Камару (56,7% доли в УК) и Сергею Гаврилову (43,3%).

Что известно канатной дороге в Ялте

Канатная дорога «Ялта — Горка» была построена в 1967 году в период активного развития туристической инфраструктуры Ялты. Её создание обусловлено стремлением предоставить жителям и гостям города удобный способ подъёма на холм Дарсан для обозрения панорамы города и посещения мемориального комплекса «Холм Славы».

Основные характеристики канатной дороги:

  • Протяжённость: 600 метров.
  • Перепад высот: 120 метров.
  • Время в пути: около 12 минут.

Маршрут:

  • Нижняя станция: расположена в центре Ялты, рядом со зданием гостиницы «Таврида».
  • Верхняя станция: находится на вершине холма Дарсан.

Кабинки:

  • Количество кабинок: 50 (25 двухместных и 25 одноместных).
  • Вместимость: каждая кабинка рассчитана на двух пассажиров.

Пропускная способность:

  • Точные данные о количестве пассажиров, перевозимых за раз, в доступных источниках не указаны.

Канатная дорога функционирует по замкнутому кругу без остановок; посадка и высадка пассажиров осуществляется на ходу. На вершине холма Дарсан расположен мемориальный комплекс «Холм Славы», посвящённый памяти павших в годы Гражданской и Великой Отечественной войн.

Канатные дороги, также известные как подвесные канатные системы или подвесные подъемники, играют важную роль в транспортной инфраструктуре горных регионов по всему миру. Они представляют собой системы транспорта, в которых пассажиры или грузы перевозятся в вагонах, подвешенных на канатах, и могут применяться в различных целях.

Канатные дороги могут быть построены по разным причинам, и вот несколько случаев, когда они предпочтительны:

  1. Туризм и развлечения: Канатные дороги часто используются для обеспечения туристического доступа к горным регионам, природным достопримечательностям и панорамным видам. Они позволяют пассажирам быстро и комфортно подниматься в горы и наслаждаться живописными видами.
  2. Транспорт в горных районах: В горных местностях канатные дороги могут служить важными средствами транспорта, обеспечивая связь между разными поселками и регионами, особенно там, где дорожные или железнодорожные пути затруднены из-за сложного рельефа.
  3. Лыжные курорты: Канатные дороги часто используются для подъема лыжников и сноубордистов на склоны горнолыжных курортов. Они обеспечивают удобный и быстрый доступ к трассам.

Что касается конкретной канатной дороги в Крыму, около Ялты, одной из наиболее известных является канатная дорога на Ай-Петри.

Она была построена для туристических целей и позволяет посетителям подниматься на вершину Ай-Петри, откуда открывается потрясающий вид на Черное море и окружающие горы.

Эта канатная дорога является одной из туристических достопримечательностей Крыма и предоставляет уникальный опыт.

Канатные дороги представляют собой эффективное и экологически чистое средство транспорта в горных регионах и способствуют развитию туризма и инфраструктуры в этих местах.

От tavr